Borde interior y junta de goma: ¿qué se considera contacto directo?
El contacto directo tiene un significado claro al inspeccionar un protector de umbral: el borde interior de la placa se une a la junta de goma en el borde de la plataforma metálica superior de montaje. No debe verse una franja de pintura de la carrocería entre la placa y la junta, y la placa no debe cubrir ni comprimir la goma. Comprueba este límite antes de retirar el protector del adhesivo.
Identifica primero la superficie de referencia
La ficha Mustang S550 de acero inoxidable describe un umbral plano de metal pintado. Retira la cubierta de plástico original de la zona prevista de montaje, descubre la plataforma metálica adecuada e identifica la junta contra la que cierra normalmente la puerta. Deja la pendiente exterior, la moqueta y la junta fuera de la huella de la placa. Puede quedar metal de apoyo visible fuera de la placa y en sus extremos.
Mantén el producto rígido y con su contorno original. No estires una placa para cubrir la abertura de la puerta, no la dobles sobre la pendiente exterior del estribo ni uses una franja de pintura de la carrocería como separador interior.
Usa un detalle con tres estados
| Estado | Qué debe mostrar el detalle | Decisión |
|---|---|---|
| Aprobado | El borde interior toca directamente la junta de goma, la placa descansa plana sobre la plataforma metálica y toda su huella permanece sobre metal. | Continúa con las comprobaciones del espacio de la puerta y el cableado. |
| Pendiente | Queda pintura de la carrocería visible entre la placa y la junta, o la placa no llega hasta la junta. | No pegues la placa. Revisa su contorno exacto y la aplicación del vehículo. |
| Rechazado | La placa se solapa con la goma, descansa sobre plástico o moqueta o toca una moldura móvil. | Retira la placa presentada sin pegar y solicita una revisión específica del producto. |
Toma el detalle desde encima del borde interior e incluye suficiente plataforma para mostrar dónde se apoya. Una imagen de catálogo puede identificar el diseño Mustang y las zonas de luz, pero no aporta estas pruebas del vehículo.
Comprueba el contacto sin cambiar el diseño
Coloca la placa sobre la plataforma conservando el protector del adhesivo. Confirma que el diseño Running Horse esté orientado en el sentido previsto y que la superficie de acero inoxidable mantenga la forma suministrada. La descripción indica iluminación del logotipo, las barras superiores y el borde lateral. No modifiques esas zonas al corregir la posición de montaje.
Abre y cierra la puerta lentamente mientras un instalador observa la junta interior, el borde exterior de la placa y la salida del cable. La placa debe permanecer sobre la plataforma metálica superior sin tocar molduras móviles. Si para tocar directamente la junta necesitas estirar o doblar la placa, detente. Ese resultado indica una duda de aplicación o superficie, no una razón para forzar la pieza.
Registra el límite final
- Fotografía la plataforma metálica descubierta con la cubierta original retirada de la zona de montaje.
- Fotografía el borde interior y la junta de goma en el mismo encuadre.
- Indica si el límite queda sin pintura visible y si la placa no se solapa con la goma.
- Registra el espacio libre con la puerta abierta y cerrada.
- Guarda junto a las fotografías la URL exacta del producto, el juego, el color y el acabado.
Para conocer la secuencia general de preparación, lee la guía de compatibilidad y espacio libre. Explora la colección de protectores de umbral Ford solo después de confirmar la aplicación Mustang. La comprobación de contacto directo permite aprobar o dejar pendiente el montaje; no es una etiqueta visual que sustituya las pruebas de montaje.
